تطلق الخطوط الملكية المغربية خطاً جوياً مباشراً يربط الدار البيضاء بمدينة الصويرة قريبا. وتبدأ أولى الرحلات الجوية المنتظمة رسمياً في فاتح نونبر 2026 القادم. علاوة على ذلك، يأتي المشروع تجسيداً لاتفاقية شراكة مبرمة مع جهة مراكش-آسفي.
رحلتان أسبوعياً وأسعار ثابتة لتيسير حركية المسافرين
تبرمج الشركة رحلتين أسبوعياً يومي الأربعاء والأحد لتلبية الطلب السياحي المتزايد. وفي المقابل، حددت “لارام” تعرفة ثابتة تبلغ 800 درهم ذهاباً وإياباً بالاقتصادية. بناءً على ذلك، تكلف تذكرة درجة رجال الأعمال 1600 درهم فقط للرحلة الكاملة.
من جهة أخرى، يضمن هذا الخط ربط الصويرة بست وثمانين وجهة دولية مباشرة. ونتيجة لذلك، يستفيد الزوار والمهنيون من سلاسة العبور عبر مطار محمد الخامس الدولي. وبالتالي، يدعم المشروع تدفق السياح نحو المدينة العتيقة المصنفة تراثاً عالمياً لليونسكو.
مواعيد منتظمة تعزز الربط الترابي وتدعم التنمية المحلية
تقلع رحلة الأربعاء من البيضاء عصراً بينما تنطلق رحلة الأحد صباحاً بانتظام. وفي الوقت نفسه، توفر الشركة مواعيد عودة مريحة ومدروسة للمسافرين من مطار الصويرة. تأسيساً على ذلك، تضع المؤسسة التذاكر للبيع عبر الوكالات والموقع الإلكتروني الرسمي.
وبالتوازي مع ذلك، يساهم الربط الجوي في فك العزلة وتحقيق التكامل الترابي. وبناءً على هذه الخطوة، يرسخ الناقل الوطني دوره التنموي لخدمة الاقتصاد الإقليمي.
يُكرس إطلاق الخط الجوي المباشر بين الدار البيضاء والصويرة تحولاً نوعياً في هندسة الربط الترابي لجهة مراكش-آسفي، عبر فك ارتهان “مدينة الرياح” بالمنافذ البرية التقليدية وربطها المباشر بالمنظومة الجوية العالمية؛ فالصويرة، بما تكتنزه من عمق تراثي وثقافي ومؤهلات بيئية متميزة على الواجهة الأطلسية، كانت تواجه تحدي “المسافة الزمنية” أمام السياح ورجال الأعمال.
ويتيح وصل مطار الصويرة-موكادور بمحور الدار البيضاء اندماجاً فورياً للمدينة مع شبكة تضم 86 وجهة دولية، مما يحولها من محطة عبور سياحي موسمي أو رحلات يومية منطلقة من مراكش إلى “وجهة إقامة قائمة بذاتها” قادرة على استقطاب سياحة الأعمال والمؤتمرات، وفئات النخبة، والرحالة الرقميين على مدار السنة.
